飛象網訊（高靖宇/文）過去六年，5G網絡在全球范圍內實現了跨越式部署。根據GSMA《2025年移動經濟報告》顯示，截至2024年底，全球5G連接數已突破20億，預計到2030年將占移動連接總數的57%。這一強大的連接底座，為各行各業的數字化轉型鋪設了高速通道。

隨著5G技術加速融入全球數字經濟脈絡，跨境通信需求從消費級向產業級延伸。當前，全球已有60多家運營商推出5G SA網絡，其中，企業采用專用5G SA，非地面網絡（NTN）將5G/LTE 擴展到偏遠地區。在旅途中，為保障語音和短信服務的連續性，VoLTE漫游變得至關重要。然而，VoLTE漫游的準備情況仍不均衡，正在形成新的數字鴻溝。

“全球互聯仍然是普遍的共同期望。”Proximus Global首席產品官Jorn Vercamert在接受飛象網記者采訪時表示，“在全球互聯上我們有更多的期待，這個趨勢也是在不斷增長的過程當中。我們需要打造數字化漫游的基建，這樣才能應用到未來全球的服務場景和應用場景當中。”

擴展全球獨立5G漫游范圍 加速全球互聯

隨著5G SA（獨立組網）的普及和2G/3G網絡的逐步退網，Proximus Global正積極應對技術變革帶來的挑戰。Jorn Vercament提到，公司正在優化全球互聯方案，確保在5G時代提供更高速、低延遲的服務。

近日，Proximus Global旗下國際通信服務供應商BICS宣布在持續推動5G SA國際漫游方面取得了重大進展。在成功完成試驗后，BICS為兩家新運營商提供了5G SA漫游服務。Drei和Elisa加入了BICS不斷壯大的5G SA商用運營商社區，成為各自國家首批實現該服務的運營商。打通這兩個市場標志著BICS在5G SA領域取得了又一個里程碑，使BICS能夠為其5G服務樞紐建立完整的生產環境，為運營商提供支持，確保行業為5G SA的轉折點做好準備。

據了解，Drei和Elisa采用BICS的“服務樞紐”（Service Hub）解決方案，這是一個連接樞紐，采用先進的傳輸層安全（TLS）技術和全面的5G管理門戶。該解決方案簡化漫游連接管理，同時提供漫游控制和詳細分析等附加優勢。通過這項服務，BICS正在推動一個不斷壯大的5G SA商用移動網絡運營商（MNO）社區，目前已有八家運營商實現商用并完成互聯。

eSIM市場處于"早期爆發階段" 帶來發展新契機

在國際漫游場景中，eSIM的優勢十分突出。過去，我們出國旅行時，為了能在國外正常使用網絡，要么提前在國內購買國際漫游套餐，要么到了國外再去當地營業廳購買電話卡，手續繁瑣且費用高昂。而現在，借助eSIM技術，用戶僅需在出國前在線購買當地流量套餐，落地后手機便能自動接入當地網絡，成本還遠低于傳統國際漫游。

盡管eSIM早已不是新鮮技術，但消費者的認知與采用依舊處于“早期窗口期”。根據Proximus Global最新發布的有關旅行eSIM消費者調研報告顯示，全球范圍內僅有23%的受訪者曾使用過eSIM，其中中國為27%。這一數據反映出整個eSIM在全球范圍內其實還在革新的過程當中，存在很多的契機。

Jorn Vercament表示，當前eSIM正處于快速增長期，年增長勢頭可達50%以上。與此同時，eSIM的市場生態也在不斷擴展——不再局限于傳統電信運營商，越來越多如銀行、金融科技企業等非通信機構也在積極參與旅行連接服務的構建。“漫游服務本身正處在一個變革之中，不少大型消費品牌與客戶簽訂服務時已將eSIM訂閱嵌入其中。”

目前，Proximus Global正在結合全球平臺資源，建立一個聚焦于“用戶連接體驗”的出境通信服務體系，力求通過eSIM支持全球多個國家和地區的即時激活、套餐按需選擇、用戶多語種客服等功能，實現“連接服務即訂即得”。

多維技術能力 助力中國企業出海

面對出海企業面臨的合規壁壘和本地化適配痛點，Proximus Global依托旗下BICS、Telesign、Route Mobile三大技術平臺，為企業提供定制化解決方案。

Jorn Vercament指出：“進入新市場首先要解決‘通信語言’問題。例如，中國企業在中國依賴微信生態，但在東南亞需快速接入WhatsApp、Telegram等本地化通訊工具。”為此，Proximus Global構建橫跨eSIM連接、通信驗證、CPaaS及IoT的多維技術能力，幫助企業適配不同市場的運營規則。

在垂直行業布局中，針對中國新能源汽車的全球化需求，其eSIM技術與區域性網絡管理方案可實現車輛全球漫游與實時性能監測。“通過我們的技術支持，能夠幫助公司更好地做本地化布局。當企業進入一個國家的時候，不單純只是在這個國家進行運營，也具備了全球視角。”Jorn Vercament表示。