工信部副部長辛國斌:加強新一代電子電氣架構、大算力芯片等關鍵技術突破
10 月 16 日消息,2025 世界智能網聯汽車大會今日在北京開幕,工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌出席大會并致辭。
辛國斌指出,近年來,在各方共同努力下,我國智能網聯汽車產業發展取得積極成效,建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網聯云控等在內的完整產業體系,開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點,制定發布系列重點標準,加強國際標準法規協調,為創新技術應用創造了良好條件。
下一步,工業和信息化部將組織編制“十五五”智能網聯新能源汽車產業發展規劃,統籌推動產業高質量發展。支持技術創新,推動人工智能與汽車產業創新深度融合,加強新一代電子電氣架構、大算力芯片等關鍵技術突破。促進跨界融合,深入推進“車路云一體化”應用試點,支持共建可信數據空間。完善政策體系,加快組合駕駛輔助、自動駕駛等相關標準制定,優化生產準入管理制度,規范產業競爭秩序。深化開放合作,支持中外企業深化技術、標準等領域務實合作,共建安全高效的產業鏈供應鏈體系。

IT之家注意到,國內多家車企高管出席了本次大會。小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍表示,智能網聯汽車的上半場電動化已初步完成智能,下半場的智能化正在逐步深入,一系列的創新技術正在重塑汽車的產品定義、生產模式、商業模式和用戶體驗。
廣汽集團董事長馮興亞回應與京東合作造車進展,他表示,以技術參數為導向的造車思維已經不適應當下,傳統制造企業需要加速邁向用戶服務型企業。廣汽與京東、寧德時代合作的產品,是典型的以用戶為核心的車型,根據京東的用戶對產品的需求,整合了廣汽的整車制造和品質保障能力,融合了寧德時代的電池技術和換電生態,三方共同目標是保障新車的安全性、電池儲能以及配套服務均實現突破。
北汽集團董事長張建勇提出兩點倡議:
首先,推動政策協同,打通跨區域落地堵點。加快 L3 級責任邊界的界定,統一車路云一體化標準。完善數據跨境流動、安全保障體系等配套政策,為企業規模化運營提供清晰指引,讓政策紅利充分釋放;
第二,深化技術共享,避免資源浪費。建立行業級自動駕駛數據池、測試資源平臺,開放模擬仿真場景庫、封閉測試場地。推動芯片、操作系統等核心關鍵技術聯合研發,攻克共性難題,讓技術創新更高效、更普惠。
1.本網刊載內容,凡注明來源為“飛象網”和“飛象原創”皆屬飛象網版權所有,未經允許禁止轉載、摘編及鏡像,違者必究。對于經過授權可以轉載,請必須保持轉載文章、圖像、音視頻的完整性,并完整標注作者信息和飛象網來源。
2.凡注明“來源:XXXX”的作品,均轉載自其它媒體,在于傳播更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3.如因作品內容、版權和其它問題,請在相關作品刊發之日起30日內與本網聯系,我們將第一時間予以處理。
本站聯系電話為86-010-87765777,郵件后綴為cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯系方式,進行的“內容核實”、“商務聯系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權。
5G-A賦能機器人火炬接力:中國移動以技術革新點亮全運科技盛宴
2025年11月,第十五屆全國運動會將在粵港澳三地盛大啟幕。這場賽事不僅是體育健兒的競技場,更是前沿科技落地應用的“試驗田”。其中,11月2日的機器人火炬接力作為本次全運會的核心創新亮點..[詳細]
輕薄機型出師未捷身先死,長使業績淚滿襟
當iPhone Air宣布上市當天,隨著各路評測內容解禁,一個顯眼的標題也隨之出現,那就是“注定停產”。輕薄機型的出現一方面讓人們看到廠商正在挖掘全新市場空間,另一方面也勾起了小尺寸機型..[詳細]
智能未來:宇宙為你閃爍
未來十年,你家的電表可能再也不用換電池,自動駕駛汽車能"看到"幾公里外的路況,甚至海洋深處的傳感器都能實時傳回數據。這些不是科幻,而是剛剛在無錫物博會上發布的《2025全球..[詳細]
智能IP廣域網成為筑牢智算產業發展根基的關鍵一環
隨著國家加速推動智算產業高質量發展,網絡支撐能力已成為產業進階的核心抓手,而作為關鍵基礎設施的智能IP廣域網,正憑借其在算力調度、數據傳輸中的核心作用,成為筑牢智算產業發展根基的..[詳細]
大中華區市場失守 蘋果寄望AI驅動未來增長
蘋果公司公布的2025 財年第四季度財報呈現“冰火兩重天”態勢:全球營收1024.66億美元同比增長 8%,凈利潤274.66億美元同比激增86.4%,毛利率攀升至 47.18%。但作為第三大市場的大中華區卻成..[詳細]













