飛象原創（孫迎新/文）走過三年疫情，我們抵抗住美西方在科技上封鎖、經濟上脫鉤斷鏈的沖擊，遏制住發展停滯、經濟下行的趨勢。2025年，中國經濟將觸底反彈，在科技成果迸發、國內外需求回暖的大趨勢下重回上行通道，迎來新一輪難得的增長機遇。2025年，如果問什么將成為驅動中國經濟回穩向上的增長極，那毫無疑問低空經濟能入選；如果還在糾結有什么行業可以大膽投入、大力發展，那毋庸置疑低空經濟將成為優先選項。

在當今時代，隨著科技的迅猛進步與政策的逐步放開，低空經濟正猶如一股強勁的東風，吹拂過廣袤的經濟大地，展現出前所未有的發展態勢與澎湃活力。2024年，被譽為“低空經濟元年”，這一年，低空經濟首次被寫入《政府工作報告》，北京、上海、廣州等城市紛紛宣布打造低空經濟生態圈，從飛行器制造到基礎設施建設，全產業鏈都呈現出迅猛發展勢頭。

據統計，中國低空經濟市場規模正以驚人的速度擴張。據中國民用航空局預估，到2025年，我國低空經濟市場規模將達1.5萬億元，到2035年更有望達到3.5萬億元。這不僅僅是數字的跳躍，更是低空經濟潛力與價值的生動體現。無人機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等新興領域的蓬勃發展，為低空經濟注入了強勁的動力。

在技術進步方面，無人機在飛行穩定性、續航能力、載重能力和智能控制等方面取得了顯著進步。5G通信技術的應用，為無人機提供了高速、低延遲的數據傳輸通道，使得無人機在低空飛行中的精準管理與高效應用成為現實。同時，人工智能與機器學習算法的引入，更是讓無人機具備了自主避障、路徑規劃等智能化功能，大大提升了作業效率和安全性。

基礎設施建設也在不斷完善中。以中國移動、中國電信等通信巨頭為代表的企業，正在加速推進5G基站、低空通信網、低空導航網和低空感知網的建設，為低空經濟的騰飛奠定了堅實的基礎。這些基礎設施的完善，不僅提升了低空飛行的安全性和效率，更為低空經濟的廣泛應用提供了有力的保障。

星火燎原話低空：用優勢打造優勢，以“低”成就“高”

低空經濟正以顛覆性的力量，逐步重塑交通格局、物流方式，為經濟發展注入新動力。當前，隨著技術的進步和應用場景的不斷拓展，低空經濟的發展勢頭愈發強勁，其潛力和價值不斷得到釋放和彰顯。目之所及，我們看到國內越來越多的省、市、縣、區已經開展了與低空經濟相關的活動，低空經濟已呈星火燎原之勢。

省級層面：

北京市：發布了《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》，旨在通過三年時間，實現低空經濟相關企業數量突破5000家，產業規模達到1000億元。

上海市：提出打造具有國際影響力的“天空之城”，并成立了第一家低空經濟國資平臺公司。

廣東省：深圳、廣州等城市紛紛出臺支持低空經濟發展的政策，推動低空經濟的快速發展。

江蘇省：無錫市政府數據顯示，該市已集聚低空經濟相關企業近160家，設立低空產業基金30支，開通低空航線32條。

山東省：編制了《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案（2024-2026年）》，旨在發揮地理、工業和市場規模優勢，推動低空經濟的高質量發展。

四川省：作為國家首批低空經濟空域管理改革試點之一，四川省在低空經濟領域也取得了顯著進展。

此外，還有安徽、湖南、海南、江西等省份也作為國家首批低空經濟空域管理改革試點，積極推動低空經濟的發展。

市級層面：

成都市：成功舉辦了低空經濟大會等活動，展示了最新的技術和產品，吸引了大量企業參與。

蘇州市：作為中國經濟發達的城市之一，蘇州市也積極出臺政策支持低空經濟的發展。

青島市：舉辦了“低空高飛·數智未來”會議，聚焦低空經濟的未來發展與技術創新。

縣區級層面：

北京市房山區：通過低空安全應急產業園的開園，展示了低空安全應急科技產品的實戰能力。

其他地區如湖北團風、江西撫州等地的文旅行業也開始應用低空經濟相關成果，通過無人機等低空交通工具進行監控等活動。

我們看到，低空經濟已經在多個省、市、縣、區得到了廣泛的應用和推廣，未來隨著政策的進一步完善和市場的持續增長，低空經濟毫無疑問將成為中國經濟發展的新興力量。盡管低空經濟當前還處于起步階段，但與低空經濟相關的研究、交流、投資、建設項目已經開展得紅紅火火、豐富多彩。

研究項目：

低空經濟領域標準研究：我國早期發布了《無人駕駛航空器系統術語》等國家標準，近年來陸續推出《民用無人駕駛航空器系統安全要求》、《電動垂直起降航空器（eVTOL）起降場技術要求》等低空裝備產品與基礎設施的相關國家標準與團體標準。交通部、氣象局、民航局等部門聚焦低空物流、低空氣象、時空網格、航道劃設等相關標準規范，開展了大量研究工作，預計將于近年陸續發布相關標準，以保障并推動無人機、eVTOL等飛行器開展大規模應用。

低空經濟產業發展研究：眾多學者和經濟學家對低空經濟進行了深入研究，如中國民航大學的覃睿教授和北京航空航天大學通用航空產業研究中心主任高遠洋等，從不同角度對低空經濟進行了定義和闡述，分析了其發展前景和挑戰。

交流活動：

低空經濟相關會議和展覽：多個低空經濟相關會議和展覽成功舉辦，如亞太國際低空經濟產業博覽會、深圳eVTOL展、成都低空經濟大會、“低空高飛·數智未來”會議、中國國際航空航天博覽會低空經濟館等，吸引了大量企業、學者和投資者參與，展示了最新的技術和產品，促進了業界交流與合作。并且有媒體機構也組織了與低空經濟相關的創新論壇，聚焦低空智聯網發展新機遇、新挑戰、新方案，關注產業新趨勢、共促數字經濟高質量發展。

投資動態：

企業投資：低空經濟吸引了大量企業投資，包括無人機制造企業、低空飛行服務提供商、低空保障服務提供商等。多家企業成為投資熱點，積極布局低空經濟市場。

政府資金支持：多地政府安排了專項資金用于支持低空飛行服務保障體系建設和低空經濟產業創新發展。例如，山東省出臺了《山東支持低空經濟高質量發展的若干措施》，每年安排資金用于支持相關產業和項目的發展。

建設項目：

通用機場和臨時起降點建設：為了支持低空經濟的發展，多地加快了通用機場和臨時起降點的建設進度。這些設施為低空飛行活動提供了必要的基礎設施保障。

低空經濟示范區建設：多地紛紛打造低空經濟示范區，通過集聚相關企業、構建完整產業鏈、優化營商環境等措施，推動低空經濟的快速發展。例如，北京市房山區通過低空安全應急產業園的開園，展示了低空安全應急科技產品的實戰能力。

無人機物流網絡布局：順豐、京東等企業正在全國布局無人機物流網絡，利用無人機進行貨物的運輸和配送，提高物流效率并降低成本。

伴隨著與低空經濟相關的研究、交流、投資、建設項目在全國各地如火如荼地開展，我們發現從地理區域的維度進行分析，盡管低空經濟在國內多個地方都有所發展，但其中一些地區的發展相對超前，并呈現出利用傳統優勢打造新興優勢的共性特征。

發展超前的地區：

廣東省

超前表現：廣東省在低空經濟領域的發展尤為突出，出臺了《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案（2024—2026年）》，明確提出要完善法規標準體系，加強基礎設施建設，并推動低空經濟產業鏈上下游協同發展。

原因：廣東省經濟發達，科技創新能力強，擁有眾多高新技術企業和研究機構。政府對低空經濟的支持力度大，政策環境優越，為低空經濟的發展提供了良好的土壤。

江蘇省

超前表現：江蘇省在低空經濟基礎設施建設方面進展迅速，提出“未來三年，將建成240個以上低空航空器起降場（點）及配套信息化基礎設施”的目標，并通過補貼推動低空基礎設施邁入建設期。

原因：江蘇省地理位置優越，交通便利，經濟基礎雄厚。政府對低空經濟的重視程度高，投入力度大，積極推動低空經濟產業鏈的發展和完善。

山東省

超前表現：山東省在低空經濟領域也取得了顯著進展，編制了《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案（2024-2026年）》，并相繼出臺了低空經濟發展實施方案。山東省在通用航空機場建設、低空制造行業發展等方面具備較強基礎。

原因：山東省工業體系完備，制造業發達，擁有眾多與低空經濟相關的企業和研究機構。政府對低空經濟的支持力度大，積極推動低空經濟與傳統產業的融合發展。

四川省（以宜賓市為例）

超前表現：宜賓市在低空經濟領域也展現出較強的發展勢頭，已建成和規劃多個機場，引進重點企業覆蓋設計研發、生產應用全領域，已形成低空經濟產業發展雛形。

原因：宜賓市地理位置優越，位于西南地區，具有較大的市場潛力。政府積極支持低空經濟的發展，通過規劃引領、政策扶持等方式推動低空經濟產業鏈的完善和發展。

結合廣東省、江蘇省、山東省以及四川省的宜賓市等地在低空經濟領域的相對超前表現，我們也發現了一些具有共性的特征，即得益于政府的支持、經濟基礎雄厚、市場需求增長以及產業鏈完善等多重因素的共同作用。

政策支持：上述地區政府對低空經濟的支持力度大，出臺了一系列政策措施，為低空經濟的發展提供了良好的政策環境。

經濟基礎：這些地區經濟基礎雄厚，擁有眾多高新技術企業和研究機構，為低空經濟的發展提供了強大的技術支持和人才保障。

市場需求：隨著低空經濟應用場景的不斷拓展和市場需求的不斷增長，這些地區積極搶抓市場機遇，推動低空經濟與傳統產業的融合發展。

產業鏈完善：這些地區在低空經濟產業鏈上下游協同發展方面取得了顯著進展，形成了較為完善的產業鏈體系，為低空經濟的持續發展提供了有力支撐。

接下來我們再簡要回顧一下國內在低空經濟領域取得率先發展的一些省、市、縣區。

北京市：設立低空經濟基金，推動低空經濟發展。

上海市：發布低空經濟發展政策，建設低空飛行營地等基礎設施。

江蘇省：蘇州市發布《蘇州市低空飛行服務管理辦法（試行）》，并開展相關技術創新中心授牌活動。

安徽省：安徽信息工程學院與區數據資源管理局聯合開展低空經濟數據資源場景化開發利用調研。

山東省：山東省政府辦公廳發布《關于加快推動低空經濟高質量發展的實施意見》。

浙江省：紹興市人民政府發布實施意見，推進低空經濟高質量發展。

四川省：達州市推進低空經濟重點項目，如達州騰盾無人機總裝基地。

重慶市：重慶市經信局與市交委聯合舉辦低空經濟合作大會。

湖南省：湖南低空經濟集團成立，整合省內低空經濟相關資產資源。

廣東省：廣州設立低空經濟基金，推動低空物流配送。

海南省：海南成為全國首批低空空域管理改革試點省份之一。

江西省：江西將低空經濟寫入政府工作報告。

內蒙古自治區：內蒙古將低空經濟寫入政府工作報告。

遼寧省：遼寧將低空經濟寫入政府工作報告。

黑龍江省：黑龍江將低空經濟寫入政府工作報告。

山西省：山西將低空經濟寫入政府工作報告。

甘肅省：甘肅將低空經濟寫入政府工作報告。

青海省：青海將低空經濟寫入政府工作報告。

西藏自治區：西藏將低空經濟寫入政府工作報告。

北京市東湖高新區：設立低空經濟窗口，為企業提供無人機登記注冊等服務。

青島市城陽區：舉辦系列低空經濟發布活動，構建“一區四塊九鏈”發展體系。

吉林市：舉辦全國低空經濟產業成果路演洽談活動。

四川省成都市：成都國際低空經濟合作伙伴大會暨裝備及服務博覽會。

紹興市越城區：召開低空經濟發展報告會，打造低空經濟先行區。

深圳市：深圳市出臺多項措施支持低空經濟發展。

安徽省蕪湖市灣沚區：開展低空經濟數據資源場景化開發利用調研。

江蘇省蘇州市：發布《蘇州市低空飛行服務管理辦法（試行）》，并授牌12家低空技術創新中心。

四川省達州市：推進達州騰盾無人機總裝基地等重點項目。

湖南省長沙市：湖南低空經濟集團成立，整合省內相關資產資源。

浙江省紹興市：紹興市政府發布實施意見，推動低空經濟發展。

低空經濟成就高質量發展，2025的天空等你翱翔

在浩瀚的藍天之下，低空經濟正如一顆璀璨的星辰，熠熠生輝。它以創新為翼，以政策為舵，引領著區域經濟的新一輪飛躍。如何結合區域優勢、整合資源、完善產業鏈、借鑒優秀成果，高質量促進低空經濟的發展，成為整個業界共同探索的課題。

區域優勢是低空經濟起飛的跑道。我國幅員遼闊，各地資源稟賦各異，這為低空經濟的發展提供了豐富的土壤。從東南沿海的科技創新高地，到中西部地區的廣袤空域，每一處都蘊藏著低空經濟的無限可能。我們要因地制宜，精準施策，將區域優勢轉化為低空經濟發展的強勁動力。

資源整合是低空經濟翱翔的羽翼。低空經濟的發展離不開基礎設施的支撐。從通用機場的建設，到低空通信導航系統的完善，再到空中交通管理系統的升級，每一項基礎設施的建設都是低空經濟騰飛的基石。我們要加強資源整合，優化資源配置，形成支持低空經濟高質量發展的基礎設施網絡。

完善產業鏈是低空經濟遠航的風帆。低空經濟涵蓋飛行器制造、運營服務、技術研發等多個環節，形成了一條完整的產業鏈。我們要加強產業鏈上下游企業的協同合作，推動產業鏈的優化升級，形成優勢互補、協同發展的良好局面。

借鑒優秀成果是低空經濟攀升的階梯。在全球化的今天，低空經濟的發展離不開國內與國際間的交流與合作。我們要積極借鑒國內先進經驗和技術成果，參與國際標準和規范的制定，提升我國低空經濟的國際競爭力。

低空經濟這片廣闊的天空，正等待著我們去探索、去翱翔。九層高臺起于壘土，千里之行始于足下。中國經濟擁有無比的韌性與可塑性，行道低平處，舉眉盡高峰。而低空經濟的低，終將史無前例地成就高質量發展的高。

2025，低空經濟加油，中國加油。